搜索Ansys Workbench 進(jìn)行320T龍門(mén)吊發(fā)運(yùn)模型強(qiáng)度校核
2017-02-04 by:CAE仿真在線 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
為對(duì)采用整體發(fā)運(yùn)形式的320T龍門(mén)吊進(jìn)行強(qiáng)度校核,我們通過(guò)ANSYS WORKBENCH建立了整體發(fā)運(yùn)模型,如圖所示。
船體在海中行進(jìn)過(guò)程中,受到多個(gè)方向力的影響,以縱搖、橫搖、垂蕩的工況最為惡劣,對(duì)船體和門(mén)機(jī)的影響最大。根據(jù)有關(guān)規(guī)范,我們將這三個(gè)自由度方向上的角加速度折算成線加速度,施加到整體發(fā)運(yùn)模型上進(jìn)行計(jì)算分析,最后得出該發(fā)運(yùn)模型的應(yīng)力水平和變形值都在安全范圍之內(nèi)。
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