ANSYS 18.0 在創(chuàng)建幾何模塊做了一些變化,可以在Mechanical中建立簡單solid,不需要返回到CAD軟件中創(chuàng)建,而之前的版本,只能創(chuàng)建 path及surface。對于使用者來講,在計算分析進行時想在模型中加入一些簡單幾何,此時回歸到CAD軟件中可能會浪費一些時間,通過這里的Construction Geometry可以快速建立簡單幾何,操作也極為方...

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在某點或某些點承受 擾動應力 ,且在 足夠多的循環(huán)擾動作用 之后形成裂紋或完全斷裂的材料中發(fā)生的局部的、永久結構變化的發(fā)展過程,稱為疲勞。由此,可以確定對結構進行疲勞設計的兩個必要條件: 1)擾動應力; 2)足夠多的循環(huán)。如過不具備這兩個條件,設計過程中就沒有必要考慮結構的疲勞問題。 目前,對結構進行疲勞分析主...

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一、單元剛度矩陣的提取 /DEBUG命令詳細說明:finish/clearPI=3.1415926w1=3w2=10w3=6w4=1.2r=.8 t=0.08/PREP7!*ET,1,SHELL63R,1,tET,2,MASS21R,2,500,500,500,2000,2000,2000,!*UIMP,1,EX, , ,2e11UIMP,1,NUXY, , ,0.3,UIMP,1,DAMP, , ,0.2,UIMP,1,DENS, , ,7800,BLC4,0,0,w2,w1ESIZE,1.5,0,AMESH,allNSEL,S,LOC,X,0.0D,a...

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1 概述 車外后視鏡是汽車主動安全的重要裝置之一,是駕駛員獲取汽車兩側和后方等外部環(huán)境信息的工具,也是保證汽車行駛安全的重要工具。在汽車行駛過程中,路面激勵、發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的振動都會引起車身振動,可能造成后視鏡不同程度的抖動。嚴重的抖動會造成后方視野不清,導致駕駛員因判斷失誤進而引發(fā)交通事故。根據(jù)...

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1 概述長期以來,飛機結構設計依靠傳統(tǒng)設計經驗以及各種試驗數(shù)據(jù)的累積,研制周期長、成本高, 無法滿足客戶對研制周期及成本控制的要求。為了降低研制成本,節(jié)約寶貴的設計周期,只能通過 減少設計迭代次數(shù)來實現(xiàn),而結構優(yōu)化技術為實現(xiàn)這種理想設計提供了可能。據(jù)國外資料報道,空 客公司空客 A350 飛機后機身整體結構初...

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1 前言現(xiàn)代轎車承載式車身及四門兩蓋結構大多由薄板沖壓件通過焊點焊接而成,整車焊點約 4000~5000 個。現(xiàn)階段焊點主要依據(jù)通用的焊接規(guī)范和工程經驗,參考已有成熟車型進行布置。如果結構 性能滿足設計目標要求,則很少對焊點進行優(yōu)化研究[1]。今年來,隨著有限元分析技術、拓撲優(yōu)化方 法在汽車設計過程中的廣泛應用,為...

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汽車車身前后防撞梁系統(tǒng)是汽車被動安全系統(tǒng)的一個重要組成部分,其作用是汽車在發(fā)生低速碰撞時(一般是15KM/h以下),吸能盒被壓潰而吸收能量,從而可以避免撞擊力對車身前后重量的傷害,降低維修成本;在高速偏置碰撞中,汽車防撞梁可以有效的將撞擊力通過前縱梁對保護翼子板,散熱器,發(fā)動機罩和燈具等部件起著一定作用,后橫...

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背景 從60年代末期起的幾年當中。原按疲勞安全壽命設計的多種美國空軍飛機出現(xiàn)了某些斷裂事故,因此,按安全壽命設計并不能確保飛機的安全,因為它沒有考慮到實際結構在使用之前,由于材料、生產制造和裝配過程中已存在不可避免的漏檢的初始缺陷和損傷;加之當時使用的高強度或超高強度合金的斷裂韌性降低等原因,這些缺陷...

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前言 經典力學是力學的一個分支。經典力學是以牛頓運動定律為基礎,在宏觀世界和低速狀態(tài)下,研究物體運動的基要學術。在物理學里,經典力學是最早被接受為力學的一個基本綱領。經典力學又分為靜力學(描述靜止物體)、 運動學(描述物體運動)和動力學(描述物體受力作用下的運動)。從今天開始,將向大家定期推送麻省理工學院...

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ANSYS的最新版本18.0針對不同的客戶類型,對軟件包中的各類產品進行了細化分類,例如流體模塊就有ANSYS CFD Enterprise,ANSYS CFD Premium,ANSYS CFD Professional等幾個版本,這樣就方便客戶根據(jù)自己的工作需求選擇更有性價比的正版產品。 不同版本軟件的功能區(qū)別見下圖所示: ...

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數(shù)學和力學這兩個學科,有點像親姐妹一樣,她們結伴成長。在歷史發(fā)展的長河中,主流數(shù)學和力學的發(fā)展總是同步的。一方面的突破,意味著在另一方面也有飛躍。 在16世紀之前,力學的主流是靜力學,相應的數(shù)學是歐氏幾何和簡單的代數(shù)運算。到16世紀,開始了動力學研究,相應的數(shù)學發(fā)展出變量的數(shù)學,即微積分,幾何上的發(fā)展就是...

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我們已經聽到春天的腳步聲。每到這個時候,總想給年輕朋友們說一些新春寄語。今天我想告訴博友們的是:“請記住:數(shù)學是安身立命之本。”這句話不僅適用于從事理工科研究和學習的朋友,也適用于人文社科和管理行業(yè)的朋友。因為對所有人來說,不懂數(shù)學,就看不透這個世界。 聽聽數(shù)學家B. 德莫林斯所說的話吧:“沒有數(shù)學,我...

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小數(shù)點的由來 在很久以前,人們寫小數(shù)的時候,就將小數(shù)部分降一格寫,略小于整數(shù)部分。例如寫63.35,就寫成6335。 16世紀,德國數(shù)學家魯?shù)婪蛴靡粭l豎線來隔開整數(shù)部分和小數(shù)部分,例如257.36表示成257|36。 17世紀,英國數(shù)學家耐普爾采用一個逗號“,”來作為整數(shù)部分和小數(shù)部分的分界點,例如 17.2記作是17,2。這樣寫容...

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作者:張恭慶 (北京大學數(shù)學科學學院教授、中國科學院院士、第三世界科學院院士) 來源:算法與數(shù)學之美公眾號 圖片來源:環(huán)球網(wǎng) 數(shù)學既是一種文化、一種“思想的體操”,更是現(xiàn)代理性文化的核心。 馬克思說:“一門科學只有當它達到了能夠成功地運用數(shù)學時,才算真正發(fā)展了。”在前幾次科技革命中,數(shù)...

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導讀:與整個力學學科一樣,固體力學兼具技術科學與基礎科學的屬性,它既為工程設計和發(fā)展生產力服務,也為發(fā)展自然科學服務。因此探討固體力學的發(fā)展趨勢可以從應用研究和學科研究兩個角度進行。本文首先討論應用研究發(fā)展趨勢。 1、工程技術的跨世紀發(fā)展態(tài)勢 工程技術的跨世紀發(fā)展的特征是: ① 工業(yè)文明從機器時代...

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引言:這里所說的固體指在一自然約定的時間尺度內可有效承受剪力的連續(xù)介質。與整個力學學科一樣,固體力學兼具技術科學與基礎科學的屬性。它既為工程設計和發(fā)展生產力服務,也為發(fā)展自然科學服務。 ◆ ◆ ◆ 固體力學的歷史發(fā)展 固體力學是人類科學技術史上最先發(fā)展的少數(shù)學科之一,在人類文明進化過程中幾度占有中心地...

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編者按:近日小編整理發(fā)布了《自然科學學科發(fā)展之戰(zhàn)略研究報告》中關于固體力學方面的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(詳見文后關聯(lián)閱讀),今天我們再來分享一下報告中給出的固體力學方面建議的著重研究的領域。 1. 材料的宏細微觀本構理論與破壞過程 材料本構理論是固體力學的核心,是一切固體力學分析計算的基礎。與流體力學中的...

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連續(xù)介質力學的最為基礎的概念是:連續(xù)性。在數(shù)學上很好定義,幾乎是常識。連續(xù)介質內的任一點(微元物體)可以用直角坐標表示。從而,再定義其上的物理場。運動方程,求解等也就在這個假定下完成了。對有某類旋轉對稱性的物體,引入曲線坐標系(柱坐標系,球坐標系),并順帶的導出張量概念。爾后,在數(shù)學表達上建立曲線系意義下...

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工程系統(tǒng)的動力學建模、分析、設計和控制的一般理論和方法是動力學、振動與控制的主要研究范疇,其總體發(fā)展趨勢是高維(和無限維)、非線性、多尺度和多耦合系統(tǒng)的動力學。具體地說,今后所研究的工程系統(tǒng)日益復雜,將包括各種非線性因素,機、電、磁、熱和流等多場耦合因素,邊界與結合部效應,微機電系統(tǒng)引起的尺度效應等。...

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對機械振動進行主動控制方面的嘗試已有三十多年歷史,但早期的進展比較緩慢。近年來,隨著信息技術、測控技術的發(fā)展,振動主動控制技術有了長足進步,一些控制方法和相應的測控系統(tǒng)正日趨成熟,并開始在航空、航天、機械和土木工程領域得到了成功應用。 以轉子系統(tǒng)的振動主動控制為例,其研究包括:控制的目標函數(shù),控制器的...

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真實動力系統(tǒng)幾乎總是含有各種各樣的非線性因素,諸如機械系統(tǒng)中的間隙、干摩擦,結構系統(tǒng)中的材料彈塑性和黏彈性、構件大變形,控制系統(tǒng)中的元器件飽和特性、控制策略非線性等等。 通常在某些情況下,線性系統(tǒng)模型可提供對真實系統(tǒng)動力學行為的很好逼近。然而,這種線性逼近在許多情況下并非總是可靠的,被忽略的非線性因...

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導讀 鐘萬勰、程耿東兩位中科院院士是我國工程力學、計算力學領域的專家和開拓者,本文回顧了20世紀中國計算力學工作者在計算力學基本理論,方法和應用軟件等各方面所取得的成就,并對21世紀中國計算力學的發(fā)展和可能的重要方面進行了展望。 鐘萬勰,1934年2月生于上海,中國科學院院士,工程力學、計算力學專家。長期從事...

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作者:陳立群,力學系教授,上海大學“長江學者”特聘教授,長期從事動力學、振動和控制的研究,提出了內共振能量采集、整星非線性吸振器等新思路,發(fā)現(xiàn)了內共振中雙跳躍演化的新現(xiàn)象,并發(fā)展了陀螺連續(xù)體攝動分析、混沌參賽開閉環(huán)控制等新方法。所發(fā)表論文被SCI收錄150余篇,SCI檢索他人引用2000余次。 人們對非線性問題的...

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導讀 振動力學是力學的一個重要組成部分,但關于其歷史發(fā)展尚無全面的論述,相關內容散見于科技史、力學史、數(shù)學史、聲學史、材料強度史以及一些專題性研究。本文擬對振動力學的發(fā)展歷史作簡要而不失全面的概述,希望通過對歷史發(fā)展的回顧與分析,揭示振動力學的學科特點和發(fā)展規(guī)律,進而對振動力學的研究和教學有所啟發(fā)和...

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編者按:日前小編從《自然科學學科發(fā)展之戰(zhàn)略研究報告》中摘錄發(fā)布了《力學學科發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢之一般力學》一文,報告中除了對一般力學的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進行了深入的分析外,還給出了八個建議重點研究的領域,今日繼續(xù)和大家分享。 1. 非線性動力學系統(tǒng)的分岔與混沌 非線性振動理論是一般力學的一個重要分支,過去主要研...

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17世紀科學革命之后,在力學學科引領之下的發(fā)明多的不可勝數(shù)。 如果提出這樣的問題,要求你列舉在力學引領之下的三項發(fā)明,它們對人類的生活產生了重大的影響。你會舉哪三項呢? 依我看來,在力學引領下對人類社會生活產生巨大影響的三項發(fā)明應當是:鐘表、調速器和航空。 一、 擺鐘的發(fā)明為人類提供了精確的計時和航海定...

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感覺泛函變分是個很神奇的東西,居然能求出一個函數(shù),想好好學一學,發(fā)現(xiàn)書上講的不透徹,證明不詳細,用于求解泛函變分時查公式還行,但要了解變分法的思想,簡直不可能。個人感覺推導出歐拉方程,不管變分也還可以理解,但一到變動邊界的時候就費解了,原因還是前面變分的物理意義沒弄懂,這種情況下只能充當跟屁蟲。 不知道...

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經常上的一個程序設計網(wǎng)站上,有一帖叫“Most overhyped software engineering technologies and concepts of the last 20 years”,酷殼也提到了這篇帖子,加標題為“那些炒作過度的技術和概念”。其中包括云計算、UML、XML、甚至大名鼎鼎的面對對象設計思想和設計模式(在咱們論壇的這個帖子中,可是被不少同志奉為最推...

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引言:在有限編程的一般流程中,在獲得原始總剛度矩陣之后,就是引入邊界條件了。力邊界條件直接表示在激振力向量中,而對于位移邊界條件的處理較為復雜。位移邊界條件的處理方法有萬能鑰匙型的“罰函數(shù)法”和“拉格朗日乘子法”,以及處理特定情形的“置大數(shù)法”和“劃0置1”法。而且對于靜力學分析,模態(tài)分析,瞬態(tài)響應分...

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Zienkiewicz教授,圖片來源于swansea.ac.uk Olgierd Cecil Zienkiewicz,工程力學和計算力學家,英國籍。 1943年畢業(yè)于英國帝國理工學院,獲榮譽學士學位。 1945年獲該校哲學博士學位。 1965年獲倫敦大學科學博士學位。 1957年任美國西北大學教授。 1961年開始歷任英國威爾士大學教授、工程數(shù)值方法研究所所長和...

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